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号线杜家碾站开始主体结构施工

四川新闻网记者今日从成都地铁建设公司了解到,杜家碾站成为5号线首个转入主体结构施工的车站。中厅

据介绍,5号线一、二期工程北起新都区,南至天府新区,线路全长约49公里,共设车站41座,是目前成都水泥地铁在建线路中最长的一条地铁线路。该工程从南至北穿越了主城区及规划新区,并先后下穿锦江、土地使用权高速铁路、既有运营地铁线路等。

目前,5号线一、二期工程已有23个站点进入主体围护结构施工阶段。外审杜家碾站是该线首个完成全部围护结构施工并转入主体结构施工的车站。杜家碾站为地下两层岛式车沼泽园站,总长250米。

施工中,针对成都特有的富水砂卵石地层以及渗透率高等特点,地铁公司最终确定采用文艺复兴建筑更环保的化学泥浆护壁。据了解,这样既避免了传统泥浆护壁的污染,又起到了很好的护壁效果。

学校园都地铁建设公司表示,杜家碾站计划于今年11月实现主体结构封顶。根据今年2月25日成都市政府新闻办发预制楼板布会的信息,5号线一、二期计划2019年开通。

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